Шарнирный комплект, приводной вал GKN (Lobro) 305133
|
3 411 грн.
сьогодні
|
- Виробник
- GKN (Lobro) (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 305133
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 27
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 36
- Діаметр прокладки [мм]
- 56.5
- Механічно оброблений
- без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 101.4
- Довжина [мм]
- 164.25
- Розмір різьби
- M22x1.5
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- 190250
- Нова деталь
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190134
- Матеріал пильника
- TPE (термопластичний еластомер)
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Renault: Trafic
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника GKN (Lobro)
Німецький концерн GKN Driveline - великий постачальник приводних і карданних валів для автотранспорту. Це одна з найстаріших компаній Німеччини, коріння якої сягають часів промислової революції. Продукція концерну представленадвома торговими марками: Loebro (Німеччина) і Spidan (Франція / Італія). Полували з Шрусамі GKN не вимагають балансіровакі перед монтажем. Мастильний матеріал, який використовується в з'єднаннях, має гарантію протягом усього терміну використання вузлів.
Більше 40 заводів, що належать концерну, знаходяться в десятках країн світу. Шарніри рівних кутових швидкостей бренду Loebro продаються в 120 країнах. Продукція призначена для автотранспорту більшості відомих марок авто: BMW, Renault, Ford, Nissan, Lada, Moskvich Audi і безлічі інших. Наукові розробки GKN (Loebro) націлені на зменшення масогабаритних показників полувалов, знижуючи витрату палива на 20%, що досягається ефективністю передачі крутного моменту. При цьому підвищується безпека і надійність приводу, усуваються вібрація і ривки в процесі передачі обертання, знижується шумовий фон. ШРУСи бренду забезпечують високу потужність крутного моменту, створюють рівномірність передачі обертального руху.
Аналоги "305133 GKN (Lobro)":
- Артикул:
- 15-1733
- Metelli
- Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Зовнішній діаметр [мм]: 101.3
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: термопласт
Розмір різьби: M22 x 1.5
- Артикул:
- 250497
- GSP
- Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Довжина [мм]: 667
- Артикул:
- VKJC 1653
- SKF
- Швеція
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Розмір різьби: M22x1.5
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Довжина 2 [мм]: 349.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 92
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 84
- Артикул:
- 260022
- GSP
- Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Довжина [мм]: 694
- Артикул:
- 218301
- GSP
- Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Довжина [мм]: 1045
- Артикул:
- 218271
- GSP
- Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Довжина [мм]: 1013
Розмір різьби: M22x1.5
- Артикул:
- 771 0561 30
- FAG
- Німеччина
- Артикул:
- 6062
- KAMOKA
- Польща
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
- Артикул:
- 16-14 498 0064
- MEYLE
- Німеччина
Довжина [мм]: 1013
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Сторона встановлення: передній міст праворуч
- Артикул:
- CV9507A
- BGA
- Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 57
Висота 1 [мм]: 165
Діаметр 1 [мм]: 102
Сторона встановлення: з боку колеса
- Артикул:
- DS9529L
- BGA
- Великобританія
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 39
Сторона встановлення: передній міст зліва
