ШРКШ (ШРУС) зовнішній Fabia/Roomster/Polo 00-10 JP GROUP 1143302210
|
1 138 грн.
сьогодні
|
||
|
1 055 грн.
завтра
|
- Виробник
- JP GROUP (Данія)
- Каталоговий номер
- 1143302210
- Сторона встановлення
- передній міст
з боку колеса - Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Audi: A2
- - Seat: Cordoba, Ibiza, Toledo
- - Skoda: Fabia, Rapid, Roomster
- - Volkswagen: Polo
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника JP GROUP
Основний постачальник заводів Volkswagen і Porsche
Холдинг JP Group a / s був заснований в 1976 році в місті Віборг, де і сьогодні розташовані штаб-квартира, основне виробництво і складські приміщення компанії.
JP Group випускає широкий асортимент деталей в багатьох групах для автомобілів Audi, Seat, Opel, Porsche, Volkswagen, причому для виробників двох останніх компанія стала основним постачальником.
В кінці 80-х років минулого століття JP Group, крім власне виробництва автозапчастин, стала займатися торгівельною діяльністю в сфері їх експорту і імпорту, досить швидко завоював провідні позиції на світовому авторинку. Досить сказати, що експортні операції компанії поширюються на 70 різних країн.
JP Group також придбала виробництво і торгову мережу компанії SSI, раніше розташованої на півночі штату Каліфорнія в США. Компанія перенесла виробничу лінію в Данію і тепер вона є окремий цех, який випускає теплообмінники і вихлопні системи високої якості для вторинного ринку автомобілів Porsche.
Аналоги "1143302210 JP GROUP":
- Артикул:
- 771 0320 30
- FAG
- Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 85
Матеріал: термопласт
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 100 498 0117
- MEYLE
- Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50.7
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 106
Зовнішній діаметр [мм]: 86
- Артикул:
- 803027
- GSP
- Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50.7
Довжина [мм]: 106
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M16x1.5
- Артикул:
- CW-2507
- Optimal
- Німеччина
Довжина [мм]: 111
Специфікація: Groove Type
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 51.8
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Матеріал пильника: термопласт
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
- Артикул:
- 40.16.602
- STARLINE
- Чехія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50.7
Довжина [мм]: 106
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Специфікація: Groove Type
Сторона встановлення: зовнішній
- Артикул:
- 7084
- KAMOKA
- Польща
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Діаметр шарніра [мм]: 85
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Артикул:
- CV0103A
- BGA
- Великобританія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 110
Діаметр 1 [мм]: 90
Сторона встановлення: з боку колеса
- Артикул:
- KSK452
- LPR
- Італія
Специфікація: Inner
Для артикула №: KSK452
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 52
- Артикул:
- 2710-1413
- PROFIT
- Чехія
Параметр: 251572
- Артикул:
- C120007
- Denckermann
- Польща
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 50.8
Специфікація: Groove Type
Довжина [мм]: 106
- Артикул:
- 77-SO-1002
- TALOSA
- Іспанія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Довжина [мм]: 106
Вага [кг]: 1.400002
Матеріал: Стільне лиття
Сторона встановлення: з боку колеса, передній міст зліва, передній міст праворуч
